公路护栏波形护栏板动态变形量,关于不同方式、不同资料的护栏,公路护栏波纹板动态变形量都有很大的差别,在同一种等级护栏碰撞车辆碰撞时,刚性护栏动态变形量很小,Gr-B-4E波形梁护栏,半刚性护栏依据其资料和几何尺寸各有不同。关于路侧护栏规则护栏动态变形量,目的是防止车辆翻出路外。
依据实验结果的研讨标明,只需车辆的中心位置不越过护栏的原始装置位置,车辆就不会翻出路外。而大型车辆的车宽根本都在240mm以上,因而120mm是护栏动态变形量的极限位置(《高速公路护栏平安性能评价规范》(JTG/TF83-01—2004)规则为100mm)。关于没有明沟的中央分隔带护栏与路侧护栏相比,公路护栏波纹板动态变形量的限制能够恰当放宽。
实验中,公路护栏波纹板变形的节点发作在编号为30654的节点处,模拟结果显现,该节点的动态合成位移是62cm,这个代表了护栏的位移,它满足规范规则的护栏动态变形量,关于本实验中护栏的位移,它满足规范规则的护栏动态变形量,关于实验中的小汽车而言还是38cm的变形空间。
公路波形护栏价格与表面处理的关系
在高速公路上,常常见到的高速公路护栏板价格是与多种因素有关的,而其表面的处理效果就是其比较大的影响因素之一,采用镀锌、塑料涂层等等,往往能够获得良好的抗腐蚀作用,否则整体的高速公路防撞护栏板维护成本就会大幅度的提升,其成本受到了使用环境的影响,同时也受到了表面处理效果的影响。
高速公路护栏板价Zui直接的影响因素是来源于钢材的价格,但是对于其表面的处理,本身对于延长其使用寿命是有相当良好的作用的,带来的是更加高的经济效益,高速公路护栏板价格虽然在采购时候可能是略微的高了一些,而在实际的应用中,带来的保障确实是全方面的,让综合使用成本是有效的降低的。
随着高速公路波形护栏板的应用越来越广泛,与高速公路护栏板立柱配合的使用,价格因素的考量,是在产品能够达到使用标准之后。
波形梁钢护栏外观质量及防腐处理
(1)波形梁钢护栏的冷弯黑色构件表面不得有裂纹,气泡、折叠、夹杂和端面分层.允许有不大于公称厚度10肠的轻微凹坑、凸起、压痕、擦伤。表面缺陷允许用修磨方法清理,其压型深度不火于公称厚度的10%;切断面及安装孔不允许有卷沿、飞边和严重毛刺。
(2)护栏的所有构件均应进行金属防腐处理,一般宜采用热浸镀锌方法。当采用热授镀铝,静电喷涂等其他防腐方法时,应有可靠的技术数据和试验验证资料,其防腐性能应不低于本标准规定的热浸镀锌方法的相应要求。
(a)采用热浸镀锌方法进行金属防腐处理时,热浸镀锌所用的锌应为GB474规定的1号或0号锌。锌附着量采用氯化//法(详见附录A)测定,也可用镀层测厚仪直接测量锌层厚度.发生争议时,热镀锌波形梁护栏,以//化锑法作为伸裁试验方法。
(b)镀锌构件表面应具有均匀完整的涂层,波形梁护栏厂家发货,颜色一致,表面具有实用性光滑,不允许有流挂、滴瘤或多余结块。镀件表面应无漏镀、露铁等缺陷。有螺纹的构件在热浸镀锌后,应清理螺纹或作离心分离。
(c)镀锌构件的锌层应均匀,试样经硫酸铜溶液浸蚀五次不变红 (镀铜色)。
(d)镀锌构件的锌层应与基底金属结合牢固,经锤击试验镀锌层不剥离、不凸起。
护栏板规格详解:
波形护栏板长4.32米,安装时两边各占用16公分净剩4米。波纹深度为85毫米。
双波板宽31mm,板厚分为2.5mm,2.75mm,2.85mm,3mm,3.75mm,3.85mm,4mm。
三波板宽506mm ,板厚分为4.0mm, 3.0mm。
方立柱一般搭配三波板使用,边长130mm ,厚度6.0mm,克孜勒苏波形梁护栏, 高度2540mm﹨1270mm等。
圆立柱规格直径分为114毫米和140毫米,114适用于乡村路,县级路,山区路,省道。140适用于高速路。圆立柱厚度分为4毫米和4.5毫米。立柱高度一般地面上留70公分到75公分。具体柱高可订尺生产。
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